1月1日零時，由甘肅省公航旅集團(tuán)投資建設(shè)的渭源至武都高速公路定西段正式通車運(yùn)營，蓮峰、漳縣西、遮陽山、梅川及岷縣收費(fèi)站同步投入使用。至此，除木寨嶺隧道外，該道路全線貫通。

　　渭武高速公路全長238公里，是蘭州至?？趪腋咚俟罚℅75）在甘肅境內(nèi)的重要組成路段，是連接西北與西南最便捷的公路通道，也是甘肅中南部經(jīng)濟(jì)帶的公路運(yùn)輸大動脈，分隴南段和定西段建設(shè)，其中隴南段全長133.4公里，已于2020年1月1日通車運(yùn)營。定西段全長104.81公里，起點位于渭源縣路園鎮(zhèn)，途經(jīng)蓮峰鎮(zhèn)、隴西縣碧巖鎮(zhèn)、漳縣三岔鎮(zhèn)、殪虎橋鄉(xiāng)、遮陽山景區(qū)、大草灘鄉(xiāng)、木寨嶺、岷縣梅川鎮(zhèn)、茶埠鎮(zhèn)、岷陽鎮(zhèn)、寺溝鄉(xiāng)，從嶺峰隧道穿越分水嶺后進(jìn)入隴南境內(nèi)。在新年的鐘聲敲響之際，定西山區(qū)實現(xiàn)“縣縣通高速”。

　　據(jù)了解，渭武高速公路定西段穿越高寒濕冷地區(qū)，水文地質(zhì)條件極為復(fù)雜，工程建設(shè)技術(shù)難度及隧道支護(hù)難度極大。雖然世界級隧道施工難題木寨嶺隧道目前仍在攻堅克難，但是自我省首家院士工作站成立以來，孫鈞、何滿朝院士科研團(tuán)隊創(chuàng)新開展NPR錨索及讓壓支護(hù)體系研究，有效解決了軟巖初支大變形等問題，單個掌子面月平均進(jìn)尺可達(dá)40米，施工工效顯著提高。截至目前，累計掘進(jìn)19976.9米，占總長度30394米的65.7%，隧道貫通指日可待。

　　渭武高速公路定西段通車后，當(dāng)?shù)囟敬笱┓馍?、交通中斷的情況將一去不復(fù)返，從渭源到武都的路程至少縮短3.5小時，將成為當(dāng)?shù)厝罕姳憬莩鲂械男腋Ｂ放c經(jīng)濟(jì)發(fā)展的致富路。

　　蘭州日報社全媒體記者 譚安麗/文 馬軍/圖